对切割电机齿轮咬合不良的维修，首先应尽量运用小齿轮轴承进行调整。查看其中心间隔是不是准确，大齿轮轴与小齿轮轴时否平行。假如发现各轴不平行或中心间隔与参数所示不符，则应调整轴承，修正所发现的缺点。
如轴承设备准确，则切割电机的咬合可用研磨办法修补。如齿的触摸面不太合适，则须先进行刮研。刮研是为了缩短研磨的时刻，但刮磨作业需要娴熟的钳工。在小齿轮齿的双面均涂上一层薄薄的红铅油，然后将大齿轮往前后方向各滚动一两周，大齿轮齿上有红铅油印迹的当地都要刮研，刮到红铅油印迹超越齿长50~55%停止。进一步改进齿的咬合情况须选用研磨办法。
新的切割电机在设备后需经过满载全速作业测验、空转测验，判别其作业情况，设备前应仔细查看，运用时期也要定时保护。
1.作业时不得有响声及冲击，只许有很均匀的、很小的声响；2.查看齿轮的键是不是松动；
3.查看切割电机油槽内油量，运用时期定时替换；4.查看轴承处的油封是不是达到请求；
5.查看轴承及地脚螺栓是不是反常；
运用时期保持切割电机清洗，不允许箱体内掉进尘埃、赃物及其他物品。
“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。作业原理为经过电磁感应股动起动机转子旋转，转子上的小齿轮股动发动机飞轮旋转。马达又分为下面几类：
1、液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵供给的液压能转变为机械能的能量转换设备。
2、高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、构造简略、技术性好、对油液的污染不灵敏、耐冲击和惯性小等长处。缺点有扭矩脉动较大、功率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
3、叶片马达：是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相触摸，在流入的液体效果下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有构造紧凑、概括尺度较小、噪声低、寿命长等长处，其惯性比柱塞马达小、但抗污染才能比齿轮马达差、且转速不能太高、通常在200r/min以下作业。叶片马达因为走漏较大，故负载改变或低速时不稳定。
